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Pour ne pas vous tromper en achetant vos barres de toit, suivez notre guide ! Vous préparez le départ en vacances, et cette année vous avez besoin de stockage supplémentaire sur le toit de votre voiture. Il est donc l’heure d’acheter des barres de toit ! Mais attention, il existe plusieurs types différents railing, fixpoint, enserrage, gonflables… Lequel convient à votre voiture ? On fait le point, en fonction de ce qui est déjà équipé sur votre voiture. Système railing pour les rails longitudinaux Certaines voitures souvent des SUV ou des breaks sont déjà équipées de barres longitudinales. Ces dernières sont très pratiques car elles vous permettent de fixer vos barres de toit selon l’écart dont vous avez besoin pour votre coffre de toit ou objet encombrant. Pour vos barres de toit, il faudra opter pour le système dit railing . Mais attention, il en existe deux types, en fonction de la forme de vos rails, pleins ou ajourés. Système fixpoint pour les points d’ancrage Si votre voiture n’est pas équipée de rails, il est fort possible qu’elle soit en revanche dotée du système fixpoint. Ces points d’ancrage spécifiques sont souvent placés sous un cache de protection, sur les rebords du toit, au niveau des portières. Vous pouvez alors acheter un kit de fixation indépendamment des barres elles-mêmes, mais attention alors à ce que vos barres soient compatibles. Système à enserrage pour les autres Si vous ne voyez ni rail ni point d’ancrage, il vous reste une solution le système à enserrage. Ces pinces se placent dans l’ouverture de la portière, et s’adaptent donc à la très grande majorité des voitures. Mais elles peuvent être moins faciles à monter, en l’absence de point de fixation standardisé. Barres gonflables la solution d’appoint Si vous n’utilisez que rarement des barres de toit, et que vous n’avez pas besoin de transporter des objets très lourds, il existe des barres gonflables. Elles ont le mérite d’être moins chères et facile à utiliser et à stocker. Mais attention à ne pas rayer votre toit prévoyez d’acheter un film de protection. Barres en aluminium ou en acier ? Si les modèles de base sont en acier, on peut être tentés de s’offrir des barres plus haut de gamme, en aluminium. Profilées et plus légères, elles sont moins bruyantes et vous font économiser un peu de carburant. Mais elles sont bien plus chères, et plus épaisses vérifiez que votre coffre est bien compatible. A lire aussi Appuie-tête comment bien le régler pour éviter le coup du lapin » Comment laver la capote de son cabriolet ? Plaques d’immatriculations pourquoi sont-elles parfois rouges, vertes, jaunes ou noires ?

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