Lespécialiste du portage. Nous vous proposons une gamme complète de barres de toit pour autos et véhicules utilitaires, ainsi que des galeries, coffres de toit et tous les accessoires de portage nécessaires. Tous nos produits sont fabriqués en Europe et homologués aux normes Européennes. Nous avons fait le choix de vous proposer des
Vous êtes à un clic de trouver votre attelage remorque ou attache caravane pour Renault Clio 4 ! Seront également visibles sur la page suivante les faisceaux universels ou tout équivalent du faisceau d'origine pour Renault Clio votre véhicule selon son année de fabrication et non selon son année de mise en circulation.En cas de doute ou si vous êtes proche d'une année charnière, un conseil appelez Renault et communiquez-leur le champ E de votre carte grise. Ce numéro de châssis permettra au constructeur de vous indiquer la date de production précise du véhicule. Affinez votre choix Attention Les dates indiquées ci-dessous sont les dates de fabrication et non pas de mise en circulation.
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Fabricant Modèle Modèle Moteur Choisissez la motorisation de votre Renault Vous ne connaissez pas la motorisation ? Pas de problème, trouvez rapidement votre modèle grâce à notre système de sélection de véhicule ! vers la sélection du véhicule Ce qu'il faut savoir sur les porte-vélos Renault CLIO IV BH_ La sélection du moteur de votre Renault CLIO IV BH_ est la dernière étape du configurateur. Celle-ci nous permet entre autres de savoir si votre véhicule est la version originale ou restylée. Cette donnée est à prendre en compte. Grâce à cela, nous nous assurons que les porte-vélos Renault CLIO IV BH_ proposés soient bien compatibles. Vous voici sur la page finale ! Elle vous permet de choisir quel type de porte-vélos vous souhaitez pour votre Renault CLIO IV BH_. Le type de porte vélo à acheter est déterminé par la fréquence d’usage, par le nombre de vélos à transporter et par les vélos fatbike, vélo électrique, vtt, vtc… Les différents types de porte vélos sont détaillés dans notre rubrique Porte-vélos. Renault CLIO IV BH_ Porte-vélos Nous vendons des porte vélos Renault CLIO IV BH_ de marques connues et reconnues. Que vous cherchiez un porte vélo Thule, un porte-vélo Westfalia, un porte-vélos Twinny Load, un porte vélos MFT, un porte vélos Atera, un porte-vélos Rameder, un porte vélos Allround ou un porte vélo Unitec, nous avons ce qu’il vous faut ! Les porte-vélos Renault CLIO IV BH_ sont approuvés par l’organisme TÜV/GS. Que ce soit pour une petite excursion en famille ou pour des vacances, nos porte vélos pour Renault CLIO IV BH_ de marques Rameder, Thule, Westfalia, Twinny Load, MFT, Atera oder Allround répondront à vos besoins. Les porte-vélos Renault CLIO IV BH_ sont de bonne qualité et faciles à utiliser. plus de 80 modèles différents Montage sur attelage, toit, coffre ou hayon pour le transport de 2, 3 et 4 vélos Fabricants Thule, Atera, MFT, Cykell POURVOLVO 940 1990-1999 ESTATE BARRES DE TOIT PORTE-BAGAGES TRANSVERSALES - EUR 109,00. À VENDRE! EXPÉDITION RAPIDE Sur tous les articles 30 JOURS DE REMBOURSEMENT Retours sans 254349897141 Atera Certo 420 Atera Certo 460 Atera Certo 560 Automaxi Mont Blanc 510 Farad F1 400L Farad F1 400L Farad F1 400L noir Farad F1 550L Farad F1 550L noir Farad F3 480L noir Farad F3 530L Farad F3 N8 Farad F7 490L Farad Marlin F3 680L Farad Marlin F3 680L noir Farad N6 Bianco Marlin F3 blanc Farad N6 Nero Marlin F3 Noir Farad N7 Nero Marlin F3 G3 Absolute 320 G3 Absolute 400 G3 Absolute 480 G3 All-Time 320 G3 All-Time 400 G3 All-Time 480 G3 Arjes 320 G3 Helios 320 G3 Helios 400 Camou G3 Krono 320 G3 Krono 320 UK G3 Krono 480 G3 Reef 270 G3 Reef 580 G3 Spark Green Valley Arawak XXL Green Valley Connemara White 460 Hapro Probox 430 Hapro Probox 460 Hapro Roady 450 Hapro Traxer Hapro Traxer Anthracite Hapro Traxer Gris-Anthracite Hapro Traxer Gris-Argenté Hapro Traxer Anthracite Hapro Traxer Gris-Argenté Hapro Traxer Blanc pure Hapro Traxer Gris-Anthracite Hapro Traxer Gris-Argenté Hapro Traxer Noir Brillant Hapro Traxer Blanc pure Hapro Traxer Gris-Anthracite Hapro Traxer Gris-Argenté Hapro Traxer Noir Brillant Hapro Zenith Argenté/Carbone Hapro Zenith Blanc pure Hapro Zenith Noir Brillant Hapro Zenith Argenté/Carbone Hapro Zenith Blanc pure Hapro Zenith Noir Brillant Kamei 450 Kamei 510 Kamei Corvara 310 Kamei Corvara 475 Kamei Husky L grau Kamei Husky L noir Kamei Oyster 450 silver Menabo Mania 320 Menabo Mania 460 Duo Menabo Mania 460 Duo noir Menabo Mania 580 Duo Modula Travel 370 Modula Travel Exclusive 650 Nordrive Box 430 Polaire Travel 370 blanc Polaire Travel 370 gris Polaire Travel 370 noir Polaire Travel 460 blanc Polaire Travel 460 gris Polaire Travel 460 noir Polaire Travel 480 gris Polaire Travel 480 noir Polaire Travel 650 blanc Polaire Travel 650 gris Polaire Travel 650 noir Polaire Voyager 340 Polaire Voyager 430 Polaire Voyager 580 Polaire Wego 450 noir Polaire Wego 450 noir Polaire Wego 500 gris Polaire Wego 500 noir Thule Dynamic 800 Noir Thule Dynamic 800 Titane Thule Dynamic 900 Noir Thule Dynamic 900 Titane Thule Excellence XT 6119B Thule Motion 200 argent Thule Motion 200 noir Thule Motion 600 argent Thule Motion 600 noir Thule Motion 800 argent Thule Motion 800 Noir Thule Motion 900 Argent Thule Motion 900 Noir Thule Pacific 100 gris Thule Pacific 500 Thule Pacific 600 Thule Pacific 600 Noir Thule Pacific 700 Thule Pacific 780 Thule Touring 100 noir Thule Touring 100 Titan Thule Touring 200 Thule Touring 600 Thule Touring Alpine 700 noir Thule Touring Alpine 700 Titan Yakima RocketBox Pro 11 Yakima RocketBox Pro 12 Yakima RocketBox Pro 14 Vouscomparez une RENAULT Clio Estate avec une RENAULT Captur ? Notre comparateur de voiture vous permet de faire le bon choix avant d'acheter votre nouveau véhicule. Equipement en série, dimensions et poids, caractéristiques techniques, retrouvez l'intégralité des informations que vous avez besoin. N'hésitez pas à essayer d'autres véhicules pour trouver celui de vos {"filters"{"all""Toutes les photos","outside""Extérieur","inside""Intérieur","seats""Sièges","trunk""Coffre","dashboard""Tableau de bord","wheels""Roues"},"slides"[{"id""70188ae59bd28eb02d73247c5e7c564d","score"92,"type""image","filters"["all","outside"],"src"" le point de vente","url"" AUTOS ALES - GARAGE DE LA CROIX DE 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CHRISTOL LES ALES","zip_code""30380","main_picture_path"" Points fortsFaible kilométragePeu polluanteGPSBluetoothClimatisation 2016 22/05/2016 requis 108 503 Km Diesel automatique NOIR 5 5 6 mois non 4 CV 90 ch 2 95 g/kmA l/100km EURO5 Vendeur professionnel Notre point de vente à ST CHRISTOL LES ALES 30 IntérieurOrdinateur de bordRégulateur de vitesseBanquette 1/3 - 2/3Banquette rabattableCache bagagesClimatisationDirection assistéeFermeture électriqueFermeture électrique automatiqueGPSPrise audio USBPrises audio auxiliairesRégulateur limiteur de vitesseSiège conducteur réglable hauteurSystème audio MP3Vitres électriquesVitres teintéesVolant cuirVolant multifonctionsVolant réglable en hauteur et profondeurÉcran tactileSécuritéESPAntipatinageABSAide au démarrage en côte3 ceintures ar. 3 pointsAFUAirbag frontalAirbags front. + antibrouillardEBDFixations ISOFIXKit téléphone main libre bluetoothPhares av. de jourExterieur et chassisBarres de toitBecquetRadar de reculRétroviseurs dégivrantsRétroviseurs électriquesSystème de récupération d'énergie au freinageAutreBacs de portes avantBanquette arrière 3 placesBoite à gants ferméeBoucliers AV et AR couleur caisseCeintures avant ajustables en hauteurCompte toursDémarrage sans cléEcran multifonction couleurEssuie-glace arrièreFAPFeux de freinage d'urgenceMiroir de courtoisie passagerPhares halogènesRépétiteurs de clignotant dans rétro extSiège passager avec dossier repliablesystème audio Carnet d'entretien96878 Km Kilométrage actuelMai 2022 ou 94 000 km environRévisionInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 443 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Renault Clio 4 Estate En partenariat avec Pourl’instant, cette nouveauté est donc disponible avec les moteurs suivants : L3, 0.9 L TCe, 90 ch, 135 Nm, 4.5 L/100 km, 104 g de CO2/km. L4, 1.5 L dCi Energy, 90 ch, 220 Nm, 3.4 L/100 km, 90 g de CO2/km. Nous en saurons plus dans quelques jours au sujet des performances et des futures motorisations de cette Clio Grandtour. A la vue de la

Société Essai. Parti pris esthétique pour cette Estate, avec son immense toit en verre… Et quelle capacité de chargement lorsque l’on rabat les sièges ! Philosophie. Ce break est plus racé... Publié le 21 mars 2013 à 6h00 Essai. Parti pris esthétique pour cette Estate, avec son immense toit en verre… Et quelle capacité de chargement lorsque l’on rabat les sièges ! Philosophie. Ce break est plus racé que la berline dont il dérive. Dessiné par Yohann Ory, l’Estate prononcez Esthète arbore des lignes particulièrement dynamiques. Ses barres de toit en aluminium, ses inserts de chrome, ses jantes à bâtons, ses vitres fuyantes et ses poignées de porte intégrées aux montants à l’arrière lui donnent du nerf. Un parti pris esthétique qui ne retire rien à l’habitabilité, puisque cinq personnes prendront place à bord, dans un confort de bon aloi, baigné dans la lumière filtrant par un immense toit en verre. Le volume de chargement varie de 443 à 1 380 litres. En transformant le siège avant droit en tablette, on peut loger des objets de 2,48 mètres de long. Un bonheur pour qui écume les magasins Ikea et les brocantes ! L’habitacle a la même finition colorée que sur la berline, avec cette console centrale façon iPad, qui contrôle les fonctions multimédias, du système Bluetooth à la chaîne embarquée. Il suffira de choisir les bonnes options. La finition est en progrès. Motorisations. La version dCi de 75 chevaux paraîtra peut-être un petit peu juste pour un break qui affiche d’emblée 50 kilos de plus que la berline. Mieux vaut opter pour la version 90 chevaux, à la fois souple et sobre 3,2 litres aux 100 kilomètres. Alternative des blocs essence TCe 90 et 120 chevaux. Prix à partir de 19 400 euros. Peugeot Metropolis, l’anti-Piaggio Le Peugeot Metropolis va devenir réalité. Ce maxi-scooter à trois roues, annoncé pour le printemps, doit faire pièce au tutélaire MP3 de Piaggio. Son monocylindre à 4 temps de 399 centimètres cubes développe 37,2 chevaux. L’engin aura droit à une version sport RS, couleur titane mat, comme les avions furtifs. Le style semble un peu massif, avec ce gros museau haut perché, mais la technologie se veut de premier ordre. Le train avant se compose ainsi d’une architecture double triangulation, associée à un monobras à amortisseur hydraulique, pour une meilleure tenue de route. Le plancher plat peut accueillir une sacoche ou de petits paquets. Un bouton permet de stabiliser le scooter à l’arrêt, comme chez le concurrent italien. Le démarrage se fait par clé électronique. Poids 258 kilos. Réservoir 13 litres. Frein de parking électrique. Coffre éclairé sous la selle pour un casque jet. Hayon arrière pour loger un intégral. Prix estimé moins de 9 000 euros. Pour un tripode 100 % tricolore assemblé à Mandeure, en Franche-Comté.

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Salut Aucun problème sur ma Clio estate . Faut enlever l'antenne et faire attention en ouvrant le coffre. En sachant que les barres de la Clio Estate d'origine Renault sont les mêmes que la Laguna. J'ai essayé celui d'un pote ,c'était celui du lien tu pourras voir qu'il se monte sur la Clio 4 Estate mais mettant que des ski dedans Je me suis retourné sur des portes ski thule qui se monte sur les barres de toit dans les rainures bien moins chère et ne tiens pas de place dans le garage. J'ai aussi un coffre de toit pliable classique très pratique mais pas pour les skis. Demande d'essayer sur ta voiture feu vert ou Norauto +
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coffre de toit pour clio 4 estate