Précédemment nous vous avons présenté dix voitures de plus de 300 ch et dont le prix peut être inférieur à 10'000 euros. Ce diaporama semble avoir suscité
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LaTurbo R se trouve pour moins de 15'000 euros et moins de 50'000 kilomètres au compteur. Par contre ne rêvez pas trop, la consommation du V8 Rolls-Royce vous rattrapera vite. Comptez 17 l/100 si vous roulez calmement. Une voiture idéale pour faire de longue balades sans voir le temps passer. De 1997 à 1999, la R est remplacée par
De plus en plus rares, les voitures neuves à petit prix ne sont plus que 16 au printemps 2021. Découvrez la liste des modèles figurant sous la barre des 15 000 euros. Pour 15 000 euros, t’as plus rien ? Cette barre symbolique laisse passer de moins en moins de véhicules au cours des années. Aujourd’hui, en France, seuls 16 modèles sont commercialisées en entrée de gamme en dessous de cette somme. En cause, la disparition progressive des micro-citadines, difficiles à rentabiliser. Les tarifs et les dimensions en hausse des citadines polyvalentes type Renault Clio ou Peugeot 208. Ou encore, la mainmise de Dacia sur les véhicules low-cost. => Les 50 voitures les moins chères du marché français Voici le point sur l’offre à moins de 15 000 euros en 2021 Les petites citadines Elles sont évidemment les plus nombreuses. Mais même ces voitures XXS subissent une croissance des prix en entrée de gamme. Il y a dix ans, une Renault Twingo 16v 75 ch coûtait 8 190 euros contre 13 450 euros avec le moteur SCe 65 ch aujourd’hui. Les marques coréennes restent bien placées avec les Hyundai i10 et Kia Picanto dans le top 10 des véhicules les moins chers. Mitsubishi diffuse toujours sa confidentielle Space Star, assemblée en Thaïlande, sous la barre des 12 000 euros. La Toyota Aygo est la cinquième voiture la moins chère disponible en France aujourd’hui. Fiat poursuit sa tradition d’accessibilité avec la Panda. La boîte à malice » a néanmoins vu ses prix grimper avec l’adoption de la micro-hybridation ces derniers mois + 1 800 euros. Turin casse en revanche les prix sur l’ancienne 500 qui poursuit sa route en parallèle à la nuova, désormais électrique. => Les voitures les moins chères de l’histoire, de 1972 à nos jours Maintenant disponibles uniquement en versions 5-portes, les Citroën C1 et Peugeot 108 achèvent discrètement leur carrière. Elles ne seront pas remplacées. Le groupe Volkswagen ne commercialise plus ses Up!, Skoda Citigo et Seat Mii qu’en version électrique, ce qui fait passer ces urbaines au-dessus des 15 000 euros. Même stratégie chez Smart, où la ForTwo démarre désormais au-delà des 25 000 euros hors bonus. Les citadines Si les Renault Clio, Peugeot 208 ou Opel Corsa ne bénéficient plus de versions d’accès sous les 15 000 euros, quelques citadines polyvalentes demeurent commercialisées sous cette barre. Très homogène et assez bien équipée, la Kia Rio démarre à 14 990 euros. Chez Ford, la Fiesta la moins coûteuse est facturée 390 euros de moins. Mais la championne des citadines à petit prix est de loin la Dacia Sandero. La version SCe 75 ch avec boîte de vitesse manuelle est affichée à 8 690 euros. => 2 000 km en Dacia Sandero notre verdict Pour une famille… Chez le constructeur roumain, le Lodgy poursuit sa discrète carrière, contrariée par le peu de goût de notre époque pour ce type de carrosserie. Fiat propose un bon compromis avec sa Tipo, compacte proposée avec un moteur de 100 ch essence sous les 15 000 euros. Le SUV Dans sa version 2-roues motrices essence, le Dacia Duster descend » jusqu’à 12 490 euros. Mais les versions correctement équipées et mieux motorisées dépassent le budget indiqué dans cet article. => Quel Dacia Duster choisir ? Attention – Ce classement ne prend pas en compte les bonus, aides à la conversion, reprises et réductions opérées par les constructeurs. Ainsi, la Dacia Spring électrique – désormais disponibles à la commande – voit son tarif descendre à 12 000 euros environ grâce au bonus écologique de l’Etat. A lire sur Les 50 voitures les moins chères du marché français octobre 2020 Les voitures électriques les moins chères du marché français Gérard Detourbet… le père de Dacia et de la Spring 22 décembre 1989 une Dacia change l’histoire
Petit moyen, gros En occasion, on trouve des SUV de toutes tailles à moins de 10 000 euros ; la plupart carburent au gazole, mais on trouve des essence et même de l’hybride. Séquence
Suite à notre article concernant les 8 meilleures sportives berlines 2019, découvrons les breaks sportifs. En effet, le design allongé de ces voitures sportives est à la fois élégant et pratique. Quels sont les meilleurs breaks sportifs du marché ? Vous êtes sur le bon coin pour découvrir votre future sportive avec Com'Auto ! Top 8 breaks sportifs 2019 Voici la liste des 8 meilleurs break sportifs de cette nouvelle année Audi S6 Avant Audi RS6 Avant Peugeot 308 SW Volvo V60 Polestar Volvo V60 T4 Volkswagen Golf SW R Renault Mégane Estate GT Skoda Octavia Combi RS D'autres breaks sportifs existent, c'est le cas de la Mercedes AMG C63 S, Mercedes AMG CLS 63 S, Mercedes AMG C43, Mercedes AMG CLA45 et Mercedes AMG E63 S. Découvrez notre article dédié aux Mercedes breaks AMG. Break sport Audi S6 Avant Nous commençons très fort avec ce magnifique modèle de la gamme Audi. Son moteur V8 de 450 ch est accompagné du système "Audi cylinder on demand". Ce dernier consiste à activer ou désactiver le nombre de cylindres de la voiture de sport en fonction du style de conduite. À cet effet, ce break sportif réalise un 0 à 100km/k en seulement 4,6 secondes. Comme à son habitude, Audi se décline par son identité visuelle unique. Jantes 19 pouces, clignotants à LED dynamiques et spoiler arrière accueillant deux sorties d’échappement chromées, Audi S6 Avant dégage une puissance accrue à travers l'élégance. À l'intérieur, ses sièges sport en Alcantara et cuir prennent le relais. Un maintien latéral optimisé dans le plus grand des conforts. Les détails de la voiture sportive sont fins et précis et laissent place aux dernières technologies de la marque. Installez-vous auprès de cette automobile sportive et prenez en main son volant sport multifonction en cuir. Sport break Audi RS6 Avant Plus puissante, Audi RS6 est la grande soeur de l'Audi S6. Équipée de 560 ch, cette voiture de sport respecte un rapport poids/puissance remarquable. Son moteur V8 TFSI remplit d'énergie permet à ce break sportif d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes soit 0,7 secondes de moins que l'Audi S6 cité précédemment. Cette voiture sportive est naturellement épurée, mais révèle ses traits musclés sur les différentes parties de sa carrosserie. De larges entrées d'air, un châssis ajusté, calandre Audi Singleframe, passages de roues élargis, rails et spoiler de toit, tous ces détails comptent et renforcent la puissante allure du break sportif. Le design intérieur est exclusif. Nous retrouvons encore une fois des sièges sports Audi, cette fois-ci avec un motif en nid d’abeilles. Quelques inserts en carbone y sont également présents, de la même manière des palettes en aluminium qui accompagne son volant sport 3 branches. Vous l'aurez compris, Audi RS6 est un break sportif exclusif. Break sportif pas cher Peugeot 308 SW Profitez d'un break sportif pas cher avec Peugeot 308 SW. Doté d'un moteur essence PureTech 225 ch à injection directe, vous profitez de toute la puissance de cette automobile sportive à travers une boîte automatique à 8 vitesses. Dynamisme, conduite de route exceptionnelle, finition travaillée, bonne habitabilité, confort de suspension, cette voiture sportive à tout pour plaire. Mais sera t-elle faire face à sa concurrente principale Renault Mégane Estate GT ? Nous découvrons par la suite les caractéristiques de ce break sportif d'occasion ou neuf. Voiture sportive Volvo V60 Polestar Volvo V60 Polestar est un break sportif de haut niveau. Forte de 367 ch, la puissance du quatre cylindres se fait entendre. La boîte auto Geartronic à huit rapports offre un passage des rapports rapide et les jantes de 20 pouces aux pneus Michelin offrent un maintien optimal. Cette automobile sportive Volvo V60 Polestar est équipée d'une calandre et un becquet plongé dans l'aérodynamisme et détient des boucliers agressifs. Le design intérieur est quant à lui fait de cuir et de surpiqûre bleu rappelant le niveau de finition élevé du modèle sportif. La sonorité du moteur est au plus haut niveau lorsque le mode Sport est activé. En effet, des clapets actifs sont présents sur la voiture de sport. De la même manière que certaines voitures sportives, un système Launch control est présent permettant à ce break sportif d'atteindre le 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes. Cependant, les suspensions sont assez fermes et peuvent causer du tort à ce break sportif, de la même manière que son prix plutôt élevé. Voiture sportive pas cher Volvo V60 T4 Beaucoup plus accessible, le Volvo V60 T4 est un break sportif doté de 190 ch. Une boîte automatique séquentielle 6 rapports échange avec son moteur quatre cylindres à injection multipoint. Cette automobile sportive réalise un 0 à 100 km/h 7,3 s à l'aide de son moteur essence. Cependant, derrière son élégance et sa motorisation, quelques points négatifs peuvent être remarqués. Si vous avez l'habitude de voyager, prêtez attention au volume du coffre de cette voiture de sport. En effet, avec une contenance de seulement 430 litres, le coffre peut paraître petit. En revanche, si le volume du coffre d'une voiture break n'est pas votre priorité, passez outre. Dans le sens contraire, ce break sportif marque un très gros point au niveau de sa consommation en carburant. En cycle mixte, cette voiture de sport est jugée à une consommation moyenne de 5,8 L/100km. Un avantage incontestable pour une voiture de ce segment. Sport break Volkswagen Golf SW R Prenez place au sein de ce break sportif. Plus d'espace, plus de sport, Volkswagen Golf SW R vous présente ses 310 ch et sa transmission DSG à sept rapports et double embrayage. De la même sorte que sa petite soeur Golf R berline, elle dispose de toutes les dernières technologies Volkswagen en terme de performance et de confort. Pare-chocs sportifs, phares 100% LED, 4 roues motrices 4MOTION, la silhouette agressive et élégante de cette Volkswagen Golf SW R est repérable au premier coup d'oeil. D'autres éléments spécifiques à Volkswagen sont remarqués tels qu'une calandre, un bas de caisse et un diffuseur noir laqué. À l'intérieur, nous rentrons dans l'univers sportif de Volkswagen. Volant sport multifonction doté de palettes, des sièges Top Sport haut de gamme alliant confort et maintien. Détenez les meilleurs dispositifs de sécurité de votre voiture sportive grâce au dispositif de surveillance de l'habitacle et du système antivol de votre futur Volkswagen Golf SW R. Voiture de sport Mégane Estate GT Ce break sportif français détient une silhouette semblable au modèle Talisman Estate du constructeur. En effet, la signature lumineuse avant et arrière et ses épaulements marqués ressemblent à sa grande soeur Talisman Estate. Cette voiture de sport de 205 ch au caractère affirmé s'étire sur un design agressif, notamment grâce à ses boucliers et jantes de 18 pouces et son bas de caisse et son becquet profilé. Au niveau des dimensions, la voiture sportive est plus longue que ses rivales VW Golf SW et Peugeot 308 SW. Mégane 4 Estate affirme 4,62 m de longueur et détient une capacité de coffre de 580 litres contre 572 pour la Renault Talisman. De plus, le seuil de chargement de cette voiture de sport est bas facilitant ainsi le chargement et déchargement de votre coffre. De la même manière, le système Easy-Break du break sportif permet de rabattre en un clin d’œil les sièges arrières. Par la même occasion, vous avez la possibilité d'obtenir un plancher plat grâce au double-fond amovible de la voiture sportive. Enfin, cette dernière est équipée du 4Control, plus simplement, les quatre roues directrices. Cette technologie permet d'obtenir une accroche et une précision accrue lors de vos virages et courbes. Lorsque vous êtes à basse vitesse, le train arrière braque dans le sens inverse du train avant. Lorsque vous dépassez les 60 km/h, les roues arrières s'orientent dans le sens du train avant. Le 4Control, un avantage indéniable face à certains modèles de breaks sportifs. Break sportif Skoda Octavia Combi RS La Skoda Octavia Combi RS est à la fois un break sportif et une voiture familiale. En effet, cette dernière détient un volume de chargement de plus de 1700 litres une fois la banquette arrière rabattue. Son moteur de 4 cylindres 245 ch TSI prévoit un 0 à 100 km/h en 6,7 secondes. Profitez d'un véhicule polyvalent et sportif grâce à sa boîte de vitesses robotisée à double embrayage et ses 7 rapports. Cette voiture sportive à injection directe et indirecte détient de nombreux avantages, même si certains équipements et options auraient été préférables de série sur le véhicule tel que l'amortissement piloté qui est en option. Enfin, la longueur de cette voiture sportive s'élève à 4,69 m et détient un coffre de 610 l. La consommation de ces voitures sportives est contrairement à ce que l'on pourrait penser, pas si élevée. En effet, la consommation de la Skoda Octavia Combi RS est de 6,4 L/100km en cycle mixte. Une consommation située dans la moyenne des véhicules de ce segment. Pour terminer cet article, voici quelques conseils afin de choisir votre break sportif. Tout d'abord, veillez à choisir votre voiture sportive en fonction de votre budget. Cela peut paraître simple, mais bon nombre de personne achète une voiture de sport sans penser au coût d'entretien d'un véhicule comme celui-ci. Que ce soit la pneumatique, le coût en carburant, l'entretien de la voiture de sport d'occasion ou neuve, l'assurance de la voiture ... Ces différents éléments doivent être pris en compte. De plus, si vous en avez la possibilité, essayer le break sportif est le meilleur moyen de contrôler ses performances, son accroche ainsi que son confort. Comparatif break Voiture break Sport break Break sportif Voiture break sportif Break sportif pas cher
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Mais voici une sélection de résultats proches qui pourraient vous convenir Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés 312 Véhicules d'occasion haut de page Vous recherchez un véhicule d'occasion HYBRIDE À MOINS DE 10000 EUROS ? Découvrez sur SPOTICAR notre sélection de berlines, citadines, SUV, break, monospaces, ludospaces, familiales, coupés, cabriolets, pick-up et véhicules utilitaires d'occasion disponibles en motorisation diesel, essence, hybride ou électrique, en boîte manuelle ou automatique. Spoticar a sélectionné pour vous une offre complète de véhicules d'occasion HYBRIDE À MOINS DE 10000 EUROS de marque Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Citroën, DS, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen et Volvo. 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Achatd’une voiture de sport : ce qu’il faut retenir. En dessous de 75 000 euros, de nombreuses marques sont au rendez-vous : Infiniti, Mercedes, Toyota, Cooper, Lotus, Audi, Porsche, Jaguar, BMW, pour ne citer qu’elles. Fourchette de prix très large, avec des modèles de véhicules sous la barre des 20 000 euros en occasion.
1. Dacia Logan – € C'est évident, la Dacia Logan en offre pour son argent ». Elle est la moins chère du marché, certes. Mais pas la plus petite ! En revanche, il ne faudra pas être trop difficile du côté style ou de l’équipement de base… Mais bon ! 2. Dacia Sandero – € Encore une Dacia. Mais celle-ci impose un léger surcoût de € par rapport à sa Logan de sœur. Pour ce tarif, la malle arrière disparaît. Avec son format de berline à hayon, la Sandero devient alors plus agréable à l'œil. Mais elle reste toujours aussi pratique. 3. Renault Twizy 80 – € Oui, oui, la Renault Twizy est toujours en vente chez nous ! Si sa version limitée » est homologuée comme un quadricycle, sa version délivrée » lui permet d'atteindre…80 km/h. Notez d’ailleurs que c'est aussi la voiture » électrique la moins chère du marché ! 4. Dacia Logan MCV – € La version break de la Logan arrive aussi dans notre Top avec ses gros sabots…ou plutôt son grand coffre. ! Pratique et modulable, elle est idéale pour les familles mais conserve dans sa version d’accès un tarif particulièrement serré. 5. Dacia Dokker – € De l'espace, vous avez dit ? Le Dacia Dokker en a à revendre. Ses origines de camionnette lui permettent d'offrir 800 litres l'espace de chargement. Banquette rabattue, ce chiffre monte à litres ! Voilà qui devrait séduire les familles aux loisirs encombrants. 6. Suzuki Celerio – € Les apparences peuvent être trompeuses. Malgré son look banal et très compact, la Celerio est une formidable petite citadine à l'habitabilité impressionnante ». Un engin discret mais à considérer sérieusement si on recherche un engin avant tout compact. 7. Fiat Panda – € La dernière Panda du nom fait honneur à sa lignée historique. Cette petite citadine pétillante au style italien décalé offre une modularité bien pensée. Accusant le poids des années du côté de sa conception, elle n’a toutefois pas été très brillante lors de sa dernière confrontation » avec les inspecteurs d’EuroNCAP en revanche… 8. Skoda Citigo – € La Citigo est la seule du trio Tchequo-hispano-germanique de VW à rester en dessous de la barre des €. Sa finition et son habitabilité sont décentes mais son petit 3-cylindres d’accès est un peu juste pour s’aventurer sur les plus grands axes. 9. Citroën C1 – € De la famille Peugeot 108/Citroën C1/Toyota Aygo, c'est la Citroën la moins chère. Cette bonne citadine au look plutôt funky » et animée par un petit 3 cylindres volontaire et pétillant. Notez que, pour davantage de facilité à l’usage pour les familles, elle est aussi disponible en version 5 portes pour 360 € de plus. 10. Dacia Lodgy – € Et oui encore un modèle Dacia dans ce Top ! Cette fois, c’est le monovolume Lodgy qui se glisse de justesse dans notre classement. Cet engin peut d’ailleurs se vanter d'être la seule voiture du marché à éventuellement offrir 7 places malgré un prix d’attaque si réduit. Le choix de la raison pour les grandes familles au portefeuille serré. Lire plus Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?
DaciaSandero. Par Rédaction Turbo Lundi 22 août 2022. Grâce à un coup de volant absolument magique, ce conducteur de bus aux réflexes d'acier a sauvé tout le
Nos voitures d'occasion À MOINS DE 10000 EUROS à NICE recherche Simple Choisissez un ou plusieurs critères Sélectionner une ou plusieurs catégories berline 2 cabriolet citadine coupé suv 37 ds 3 ds 3 cabrio ds 3 crossback 16 ds 4 1 ds 4 crossback ds 5 ds 7 crossback 21 ds 9 1 1007 ds 3 cabrio 107 ds 3 crossback 16 ds 4 ~2018 107 3p ds 4 ii 2022~ 1 107 5p 108 3p ds 4 crossback 1007 107 Sélectionner une ou plusieurs énergies diesel 11 electrique 2 essence 17 hybride rechargeable 9 KILOMÉTRAGE DU VÉHICULE 10 km 79 576 km DATE DE MISE EN CIRCULATION DU VÉHICULE 2018 2022 aucun résultat Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés. Mais voici une sélection de résultats proches qui pourraient vous convenir Aucun résultat ne correspond aux critères renseignés 39 véhicules d'occasion haut de page A la recherche d’un véhicule d'occasion À MOINS DE 10000 EUROS à NICE ? DS CERTIFIED vous propose un large choix de voitures d'occasion premium dans votre ville. Nos véhicules d'occasion À MOINS DE 10000 EUROS à NICE sont contrôlés par des professionnels et garantis jusqu’à 24 mois. DS CERTIFIED, c’est un achat en toute sérénité et les services exclusifs d’une grande Marque 120 points de contrôle garantie applicable dans tout le réseau et sans franchise satisfait ou remplacé assistance 24H/24 véhicule de remplacement Retrouvez les points de vente DS CERTIFIED sur tout le territoire français.
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